Tôt, un matin d’octobre pluvieux, sur le grand quai du Guilvinec, deux hommes de l’équipage du PETITE FLEUR – ainsi nommé en hommage à Sidney Bechet – sont en plein travail d’épissure sur les funes de leur bateau. Ces gros câbles d’acier, qui relient le chalut aux treuils du navire, doivent être régulièrement vérifiés. En effet, les tensions énormes qu’ils subissent sur des fonds pas toujours réguliers, causent parfois certaines déchirures, ce qui est le cas en l’occurrence.